在高雄市漁港路邊賣便當的「阿真仔」，手上挑揀地瓜葉，眼睛卻沒停，不時抬眼瞄著前方行車動靜，只要有貨車按喇叭或閃車燈，她馬上手腳俐落從保麗龍箱裡拿出便當，飛奔遞到運將手上。

「做這小生意沒人教，自己邊做邊學。」四十五歲胡筱真是單親媽媽，要養小孩還要照顧重病的長輩，「開貨櫃車的哥哥建議我到這裡賣便當，多少賺一點貼補家用」。

起初她要等司機停到便當攤前，才知道生意上門；現在不用司機按喇叭或閃燈，「光看到車速，前輪有沒有慢慢靠路邊，就知道了」。

「兩年來很少錯過多賣一個便當的機會」，她的便當是自己做的，一早到市場採購，回家烹煮，再騎車到路邊賣，每天約賣五十個，中午十二點半左右賣完，一天可賺近千元。

「阿真仔」說，做這種生意，最苦的是每天回家，滿臉都是貨車排出來的「黑煙」；因個子不高，每次拿便當給坐在高高駕駛座上司機時，都得用力墊腳，「回到家，腿好痠哦！」

受雇在高雄市金福路邊賣便當三年的「阿珠仔」，早上七點多到中央廚房幫忙，十點多「上崗」，賣到下午一點半，再回中央廚房洗鍋、打掃，黃昏才下班。

她月薪才一萬五千元，但從不抱怨，反而心存感激，「如果沒有這些司機朋友每天在這裡穿梭，我可能也沒這份工作」，因此做便當時，一定把菜洗得更乾淨，口味料理得更好。

長年在路邊買便當解決午餐的貨車司機黃明豐表示，貨櫃車進入市區後，行駛路線有限制，且車身長想停車很不方便，「在路邊買了就直接上路，方便又不耽誤時間」；「得來速」便當最多六十元，還可以加白飯，「一定吃得飽」，如果到休息站吃，「一頓至少上百元，還吃不飽」。